蒸发66亿汽车电子第一品牌跌停,股

作者：杨雷编辑：小市妹

又一只大牛股跌了。

今日，曾经的“中国汽车电子第一品牌”德赛西威（）大幅低开，不到3分钟跌停。下午1点53分左右，跌停板短暂打开，很快又封上。截至收盘，这家公司股价跌停，报收.93元，市值为.1亿元。德赛西威一日蒸发超66亿，平均到2.12万股东上每人亏损超31万元。

据分析，德赛西威大跌是因为半年度业绩预告。昨晚，这家公司披露的数据显示，预计上半年实现归母净利润3.6亿元--3.75亿元，同比增长56.81%~63.35%。

外界认为，这份业绩预告数据不及市场预期。

今年一季度，德赛西威的营收同比增长78.30%，归属净利润为2.亿，同比增长.08%。中报净利预告3.6亿元~3.75亿元，意味着第二季度净利润低于1.5亿元，同比下降15%以上，环比也是下降。

华西证券分析称，Q2业绩变动是受缺芯影响增速放缓。该券商机构预计Q3缺芯影响环比将得到改善。

最近，市场对业绩预告数据很敏感。比如，“芯片茅”卓胜微（）因半年度业绩预告数据低于市场预期，7月13日大跌12.87%。与之相反，山西汾酒（）因业绩超预期，7月13日大涨9.71%，今日又上涨超3%。

从上述几家公司股价波动给了股民启示：在半年报业绩披露期，市场投资主线将回到有业绩支撑的上市公司，对于业绩不及预期的公司一定要提防。

值得一提，德赛西威被媒体称作为“中国汽车电子第一品牌”，这家公司是国内第一批汽车电子企业，发展历史超过30年。

年，德赛西威前身中欧电子成立，企业性质是中外合资，发起人是飞利浦汽车音响、香港金山集团和德赛工业，生产的产品为汽车音响。

到了90年代末和21世纪初，德赛西威外资大股东出现了多次重大变化，先后进入了德国威迪欧和德国西门子时代。

到了年，德赛工业反向收购德赛西威外资股东全部股权，最终成为地方国资控股的企业。该收购案例也是引起了很大