汽车音响十大品牌,看看你的车是什么音响

一套好的汽车音响对于一台车而言，不管是普通小车还是豪车，它都是让车主倍增面子的一件事情。音乐不管是作为在行驶旅途中放松心声的好伙伴，还是作为全球人民无国界的精神食粮，音乐都发挥着非凡的魔力，跨越了语言和种族。因此，为了满足人们对于音乐的爱好，众多的电子厂家都在不断的研发投入，创造了更多更好的电子和音响产品。

不是每个人都能亲临演唱会、歌剧院、演播大厅的现场，也不是实时都能看到歌星的演唱，因此，才有了留声机、磁带、CD唱机、MP3和汽车音响等这些高度发展的电子科技产品，今天，我们就一起来认识一下号称“全球汽车音响十大著名品牌”（排名不分先后），看看这些品牌音响是为哪些名车提供服务的。

一、Lexicon莱斯康（汽车品牌：劳斯莱斯、劳恩斯）

成立于年的Lexicon(莱斯康)品牌，隶属哈曼卡顿集团，经过多年的精心发展，现已成为家庭影院及专业影院领域顶尖的世界级厂商之一。它曾经创造的经典产品包括功放和影碟播放机都一直广受欢迎，而Lexicon众多独创的音频和视频处理技术，更是广泛地应用于各个领域之中，成为了当今家庭影院技术的先锋。

哈曼卡顿旗下的音响品牌Lexicon(莱斯康)，世界上众多的音乐公司，在录制专辑的时候，都在使用其设备进行录音。在音响界中的地位颇高，在车载音响方面也有所发展，主要配备高端汽车当中，比如知名的劳斯莱斯和现代的旗舰劳恩斯当中。

二、Burmester柏林之声（汽车品牌：奔驰、保时捷）

Burmester（柏林之声）,公司创立于年，并以极快的速度崛起于德国High-End音响工业。现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一，所生产的产品包括前级、功率放大器、合并放大器、CD播放机、CD转盘、D/A解码器、D/A转换器、FM调谐器、扬声器及其它附件等，其产品涵盖不同的价位。

柏林之声在汽车音响上主要与奔驰的高端车合作，柏林之声又分为小柏林之声和大柏林之声，小柏林之声13个喇叭，只有在SL4MATIC臻藏版级SL4MATIC臻藏版上做选装，而大柏林之声更是奔驰S级全系都没有配置，也不提供选装，只有在迈巴赫S级顶配车型上才有。作为一个全球知名的hi-end品牌，其音响效果自然非同凡响，真的可以说是把音乐厅装到车里了。不过如同奔驰一样，柏林之声的价格也从来高高在上。

大柏林音响系统配有26个扬声器和一个带有源分频的28信道数字信号处理器（DSP）放大器，带来出色的单声道和立体声音效。音响系统不仅实现了令人印象深刻的声音再现效果和虚拟环绕立体声效果，而且3D环绕立体声功能还可提供三维听觉体验，让您尽聆琼音华章。

三、MERIDIAN英国之宝（汽车品牌：捷豹路虎、法拉利、迈凯伦）

MERIDIAN英国之宝，隶属世界知名奢侈品公司Richemont历峰集团子公司ReinetInvestmentsS.C.A.的Hi-End音响品牌，于年开始已专注设计及生产数码音响器材。擅长的领域是数码音频，是数码音响技术的两个领先者之一，另一个是飞利浦。Meridian以声音精致秀丽和优雅高贵而获得英国皇家御用的荣誉，是世界著名的顶级音响品牌。

MERIDIAN不论从外形还是性能，都秉承着高贵与简洁的设计宗旨；只要麦克风可以检测到的声音，MERIDIAN都可以清晰重现，其音响设计品质可见出类拔萃。在汽车领域，英国之宝主要出现在捷豹和路虎上，当然还有超跑法拉利和迈凯伦。虽然捷豹现在似乎今非昔比了，但英国之宝的声音一样出类拔萃，其声音通透迷人，尤其对古典音乐的诠释非常出色，堪称殿堂极的享受。

四、BW宝华韦健（汽车品牌：沃尔沃、马莎拉蒂、宝马）

BowersWilkins（宝华韦健）成立于年，是英国顶级音响品牌。多年来一直专注于扬声器技术的制造和研发，以清透纯净音质和简约的工业设计，受到音乐爱好者和专业录音室的推崇。自BowersWilkins（宝华韦健）诞生伊始，品牌创始人之一JohnBowers“忠于声音本真”的信念一直贯穿其全系产品。从高保真扬声器、家庭影院、新媒体产品到汽车音响，每一款BowersWilkins出品都务求令每一颗音符、每一丝韵味都丝毫无损、原汁原味地流淌出来，呈现身临其境的听觉享受。

BW的音箱极具美感，不管是高中低端都极为养眼。其高端音箱大气辉煌，华丽迷人。然而由于产品众多，其中低端音箱基本都是影院音箱。使用BW的汽车品牌主要是沃尔沃，还有马莎拉蒂的总裁，目前宝马也有引进宝华韦健的音响，宝华韦健音响其声音气势辉煌，对古典音乐诠释尤为到位。

五、BangOlufsenBO丹麦（汽车品牌：奥迪、宝马、奔驰AMG、阿斯顿马丁）

BO是咱们今天所盘点的这些音响中历史最为悠久的，由两名年轻丹麦工程师PeerBang以及SvendOlufsen成立于年，位于丹麦的斯特鲁尔。BangOlufsen的产品一开始就定位于追求品味和质量的消费阶层。这种定位确立了BangOlufsen公司独特的设计政策和管理模式，也形成了公司在市场上的独特地位和鲜明形象。因为BO在用料和工艺方面非常考究，所以让其尽管已经有了近一个世纪的历史，仍在业内有着很大的影响力。

至今BO品牌成了丹麦最有影响、最有价值的品牌之一。其产品有极为迷人的设计感，广泛用于民用和汽车音响。不过在hifi和hi-end领域，BO却一直没有一席之地，可能是因为其产品售价太过高昂，且注重设计和实用而不是音质的原因。和哈曼一样，其对现代音乐和流行音乐表现良好，低频并不显多，但效果却非常迷人。但重播要求高的古典音乐和交响音乐时，效果仍然不够好。兰博基尼刚推出的Urus、奥迪TT、阿斯顿马丁等车型都是搭载的BO音响。并且搭载在奥迪A8L上的BO音响，是使用的可移动声学透镜扬声器，可在系统接通之后缓缓升起。

六、Harman/Kardon哈曼卡顿（汽车品牌：宝马、奔驰、路虎、劳斯莱斯）

哈曼卡顿(Harman/Kardon)由热爱音乐与艺术的Dr.SidneyHarman与BernardKardon两人创立创始于年，总部位于美国纽约伍德布里。是全球知名的音响品牌公司。

其产品主要在民用上，广泛用于专业影院、家用影院及音乐欣赏上。民用市场的庞大也造就哈曼卡顿，成立半个多世纪以来收购了众多的品牌。包括著名的JBL、AKG、Infinity、MarkLevinson和Lexicon、Ravel都是属于哈曼集团旗下的品牌。

年哈曼卡顿与奔驰合作开发了著名的Logic7音响系统，这是卡曼卡顿的顶级产品，被应用在劳斯莱斯幻影、路虎揽胜、奔驰S、宝马Li上面。

虽然哈曼卡顿旗下公司大多属于顶级音响品牌，但在hifi和hi-end领域哈曼并不无一席之地，这与它品牌定位有很大关系（JBL以前是专业监听级，被收购后也变成了民用级）。但不可否则哈曼卡顿的成功，尤其是在汽车领域，哈曼及其属下的众多品牌占据了豪华汽车的半壁江山。旗下MarkLevinson用于雷克萨克，Lexicon用于劳斯莱斯、Ravel用于林肯，都是最顶级的汽车音响品牌。其对流行音乐和现代音乐重播效果良好，但在均衡、高解析、层次和细腻上，仍然是远不能跟最顶级的品牌如他家自己的MarkLevinson和Lexicon、Ravel这些品牌比。哈曼卡顿的汽车音响适合摇滚、乡村等曲风，高音纤细，中频声场不错，有很强的氛围营造能力，环绕立体声特别出色。

七、Dynaudio丹拿（汽车品牌：大众、布加迪）

丹拿（Dynaudio）公司由WilfriedEhrenholz等一批电声工程师创立于年，总部设在德国汉堡，但生产基地在丹麦的Skanderborg，兼具德国的严谨科学和丹麦手工艺的追求极致精神。Dynaudio单元毫不妥协地追求最忠实的还原，最高的线性与最低的失真，声音中性，没有任何音染，质感好，瞬态反应快，最让人惊异的当属其不可思议的功率承载能力，丹拿的高音单元可以承受lOins/W的功率不会烧毁，这是很多单元达不到的魔鬼指标。

丹拿擅长于古典交响乐的音场表现，听交响和钢琴曲是最佳的选择。合作汽车品牌：大众、布加迪等。

八、Bose博世（汽车品牌：英菲尼迪、雪佛兰、日产、马自达等）

BOSE是美国最大的扬声器厂家之一，总部坐落在美国麻省，在全球设有8个工厂和19家分公司，拥有员工7,多名，其中超过名科学家及工程师在美国一流的实验室内致力于纯科学的研究，并不断推陈出新，屡获殊荣。BOSE的产品在汽车音响领域和航天科技领域都有着出色的应用。BOSE的最大特点是科技，其中较为著名的是它的主动降噪技术（ANC），很多配备主动降噪技术的车辆都是采用BOSE音响。

目前为止，BOSE汽车音响可以分为四个系列。按市场定位从高到低排名，分别是：BoseAdvancedTechnology旗舰系列、BosePerformance至臻系列、BosePremium优享系列和BoseSmallVehicle个性系列。

其中，BoseAdvancedTechnology旗舰系列只为顶级豪华车型定制。凯迪拉克CT6配备的“Panaray”型号音响系统，就是这个系列的首款产品。其次，BosePerformance至臻系列是专为高性能运动车型或豪华车型设计的。在国内市场中，首款搭载这一系列音响系统的是款英菲尼迪Q60。而BosePremium优享系列的音响系统，则是BOSE汽车音响的核心产品，在雪佛兰、日产、马自达等大众品牌的车型中也可以见到它的身影。最后，BoseSmallVehicle个性系列的目标产品，是那些没有搭载任何品牌音响系统的入门级车型。

虽然bose在民用产品上知名度非常高，但在hifi和hi-end领域却没有一席之地。博士产品虽然应用了一些号称先进的声学技术，这些技术使其能用较小的喇叭单元和箱体做出不错的中低频出来，不过往往只是在要求较低的流行和现代音乐上适用。一旦要求高解析、大动态、低失真时，就会明显不足。

九、MarkLevinson马克莱文森（汽车品牌：雷克萨斯）

马克莱文森是哈曼旗下响当当的顶级HiFi，具有十分全面均衡的素质，可展现的音乐类型广泛，最擅长中高音区域，当然价格也比同集团的其它几个品牌要贵很多。在汽车音响领域的应用，马克莱文森只有唯一的一个合作伙伴，那就是雷克萨斯。

十、JBL杰宝（合作汽车品牌：丰田、法拉利等）

JBL隶属于哈曼国际集团，当年可是美国音响品牌的标杆，目前多数人对于JBL的印象是中端音响品牌。JBL里的中低端产品的确在许多普通家用车上有配备，但法拉利的F、California、、FF等车型搭载的JBLQuantumLogic环绕立体声系统音响则是其最高端产品。合作汽车品牌：丰田、法拉利等。

本人分别对比过宝马7系上宝华韦健、奔驰迈巴赫S上大柏林之声，途锐3.0上丹拿，保时捷上BOSE音响，就个人感觉，大柏林之声、宝华韦健的音质高中低音都很舒服，层次分明，音质保真度极高，给人极大的震撼，当然这两个品牌音响价格也是比较贵。随着汽车工业的高速发展，人们对一辆好车的评判标准也早已超过了外观、性能、内饰这些范畴，汽车音响也已成为一辆好车的重要卖点之一，一辆有较高音质汽车音响的车，无疑是可以为车辆带来更多的增值效果和评判的标准。

当然，大家也不要一味的追求品牌，对于汽车音响而言，汽车的静谧性，扬声器的数量、布局，以及我们操作的音效调节都会影响到最终声音效果及个人感受。

了解了汽车音响的品牌后，你就可以考虑车辆和选择和自家车辆的加装了，不是一定贵的音响就适合自己的车辆，选择对的合适的才是最重要的。

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