吉利嘉际携手德国零点系列,赴音乐殿堂,享

吉利嘉际车主罗先生，海声汽车音响的老朋友了，之前一台用来送货的五菱宏光在海声升级时，罗先生就对阿海的做事态度以及服务高度认可，改装过后的出来的声音效果也是相当的满意。这不，新车提回来，二话不说，到了预约的那天，一大早就赶了过来，急切的想要开工搞起！感谢车主罗先生对长沙海声汽车音响一如既往的信任和支持！

一切准备就绪，安稳停在施工位上的吉利嘉际与即将上车的德国零点系列、先锋处理器亲密合影留念

配置清单：

前声场：德国零点GZRC两分频套装喇叭

后声场：德国零点GZTC两分频套装喇叭

处理器：先锋DEQ-ACH音频处理器

功放：德国零点GZIA两声道功放

低音：德国零点GZIW十寸低音炮一个

隔音：中道Q-Mat双层减震材料

一套音响的好坏，除了器材本身的素质和各个器材之间的搭配，扬声器所处的发声环境也是非常重要的一部分。车门隔音，除了可以强化钣金，切断共振点，还能有效的密封门板，使门板形成一个密闭的箱体，为喇叭的输出提供更有效的发声环境。

作为限量版的德国零点GZRCAL-WHITE，外观颇具个性。原装位安装的6.5英寸的中低音，采用铝质音盆的设计，打造出良好的音质声效。配备了高性能的黄色Nomex弹波，以确保工作稳定以及有良好的耐用性。而整体无共振型的盆架设计，四颗螺丝的喇叭固定孔，无疑就能为单元带来足够牢固的支撑，同时在散热性能方面，铝质良好的导热性能自然也大有裨益。

原装位安装的GZRCAL-WHITE高音单元，是采用钛振膜半球顶钕磁高音，同样使用铝膜涂层，为的是让整体音色保持纯粹韵味。

后门原装位安装的GZTC的中低音单元，采用铸铁盆架，镂空出品牌英文缩写GZ，盆架看上去更灵活不显呆板；音盆是作特殊处理而提升了强度的HQPP材质，具备出色的阻尼特性同时又有足够的刚性，让听感柔顺自然不失真；钕磁体壳外包裹了一层减振胶，可吸收中低音单元工作时的大部分有害振动。

同样是原装位安装的GZTC高音单元，所采用的丝质球顶振膜，表面涂覆改性胶水，有利于再现细腻而受控的高频，听感上音色细腻柔和，表现力强。

藏身于座椅底下的德国零点GZIA两声道功放，不占空间的同时又不影响散热。

接上后尾箱的低音炮，车主罗先生迫不及待的钻进车美美的试听了一番，频频称赞，效果比之前的五菱宏光更赞了。

再次感谢老顾客罗先生对长沙海声汽车音响的支持！

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