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近两年在国内的汽车市场上，最火的莫过于新能源电动车型，数据显示，在刚过去的年全球新能车型销量万辆，而中国市场销量就占据了全球近半高达万辆，一目了然电动车的保有量越来越高。而BBA这样的巨头前期似乎对新能源的大趋势并不认可，仅推出部分“油改电”试水，这也导致BBA失去了先机。而随着国内新能源汽车产业的迅速发展，对传统车企造成了很大冲击。记得当初的造车新势力，以“蔚小理”代表的不仅仅是其三个品牌名称，更是三家一线造车新势力的排名情况。随着年的到来，似乎这个排名已经开始有所改变，在刚过去的3月份变为了“小哪理”，小鹏重返第一的宝座。3月份小鹏共交付辆汽车，其中最为核心的爆款车型小鹏P7交付辆，成为造车新势力同级销冠，截至一季度末小鹏P7累计交付订单超过17万辆，晚来却是“世界级”！刹车都是布雷博，一公里6分钱断特斯拉活路！

在一众造车新势力中，小鹏P7算是近年来非常成功的车型，无论是科技配置还是完成度都比较高，内核也非常优秀，当然从销量上也能体现它的成功。外观方面，小鹏P7原创度很高，前脸用一个全封闭的造型和低趴的车身姿态，让人一眼看上去就牢牢抓住了眼球。同时，新车配备了“光剑2.0”LED贯穿式灯组，分体式的设计辨识度极高，灯带有一种未来战警的感觉，下方两侧则是远近光灯组，带来了低重心的视觉感受，运动范、性能范十足。车头下方牌照框上沿配有摄像头，据悉盖摄像头由索尼提供，属业内首次使用，具备高感光高清晰度的特点，对光线的明暗变化反应尤其迅速。

没有了发动机、传动布局上的羁绊，小鹏P7可以实现更短的前、后悬，营造出更运动的姿态和车身比例。得益于滑板式底盘结构，搭配轿跑的造型，使整车看起来更动感。溜背车身、隐藏式门把手，无框车门的潮流设计，也带来了cd0.的超低风阻系数。并且高性能版的外后视镜和轮毂都采用了黑化处理，并且在侧裙出还有PERFORMANCE标识，细节之处增加的专属元素凸显出高阶身份。车身尺寸方面，长宽高分别为**mm，轴距达到了mm，而相比于ModelS来说，小鹏P7同样占据优势。尾部造型具有强烈的溜背风格，短尾设计颇为动感，与车头设计相呼应的车尾灯组同样采用分体式设计，贯穿式尾灯下方两侧有两处四边形灯组，贯穿式灯组与下方的灯组都有熏黑设计，造型非常精致。

小鹏P7内饰延续了时尚简洁设计风格，中控区实现了无按键爱你设计，常用功能几乎都可以通过语音控制。10.25英寸的全液晶仪表盘与14.97英寸中控屏英寸的中控屏液晶屏采用了一体式设计，并且中控液晶屏内的功能十分丰富，页面风格采用了扁平化设计，操作起来十分顺手。方向盘造型也很有科技感，黑色钢琴漆按键标识很简洁，但控制的功能很丰富。同时，氛围灯有多种颜色可供选择，可根据喜好调节即可，除了颜色还可以调节亮度。座椅填充物柔软、厚实，舒适性不错，主驾座椅巨大的头枕是车内音响系统的一部分，搭配来自丹拿的顶级音响系统，达到w功放，全车18个扬声器，仿佛置身音乐厅。

动力方面，小鹏P7采用了三合一高性能电机，提供两种输出可选，而高性能版最大功率kw，最大马力匹，峰值扭矩牛米，4秒级百公里加速，完全可以和百万级别的性能车扳手腕。除了动力输出强，续航也是小鹏P7的一大亮点，其最大续航达到了km，已经超过比亚迪汉（续航km）、特斯拉Model3（续航km），小鹏P7可以说是有着绝对的优势，km超长续航傲视全球。

总得来说：作为新势力小鹏P7的来袭，弥补了自主品牌在高端纯电动轿车的空白。当然它自身的综合实力非常的耀眼，轿跑式的动感设计、0.超低风阻系数加持，km超长续航、出众的动力性能、超声波雷达/毫米波雷达、完美的舒适性以及出色的自动辅助驾驶，都进一步提升了它的产品力，也进一步压制到了特斯拉等车型。

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