SUV领域的设计之星,配燕飞利仕音响
细数目前哈弗旗下的产品线，能够发现哈弗的主力车型大多维持在紧凑型SUV这一个单一市场中，热销车型也基本是哈弗M6、H6以及F7三款车型；在其中，哈弗H6算是目前车市中知名度较高且销量不错的紧凑型SUV。作为一款上市近10年的老牌车型，哈弗H6车系却始终拥有活力，其中主要的原因其实和哈弗H6的中庸脱不开干系，哈弗H6更像是SUV里的大众朗逸，每一方面都有不错的表现，但每一方面都没有做到最出色。而这也意味着，虽然哈弗H6是一款值得消费者选择的车型，却没办法成为消费者的首选车型，相比之下，同样是紧凑型SUV的新宝骏RS-5反倒要更值得广大消费者选择。
哈弗H6新宝骏RS5和哈弗H6一样，都是自主品牌打造的SUV车型，且这两款车型的定价也比较接近，前者瞄准9.78万-13.58万这一价格区间，而后者定价10.30万-14.10万，指导价没有太大差距，也符合多数人的预算。只不过相比起哈弗H6，新宝骏RS5更年轻，上市时间仅1年左右，目前的市场口碑虽说不错，但底蕴确实不如哈弗H6那么深。在这样的情况下，为什么笔者要说新宝骏RS5比哈弗H6更值得选择呢？其实这并非是笔者胡言乱语，而是因为新宝骏RS5的确在很多方面都比哈弗H6表现更好，这里我们选择定价13.58万的新宝骏RS5智能驾控旗舰版，与13.60万的哈弗H6自动铂金超豪版做对比，看看它们有哪些差距。
新宝骏RS5先来看核心动力，这两款车型均选择1.5T发动机，因为厂商调教、发动机型号差异的缘故，它们的性能参数略有不同，不过相差并不算大；变速箱才是这两款车动力上最大的区别，RS5选择了8速CVT变速箱，而哈弗H6选择了7速DCT变速箱，不同种类的变速箱对于驾驶体验的影响也截然不同，7速DCT虽说在换挡速度上自带优势，但是在城区通勤，变速箱的顿挫却是通病，严重影响到驾驶舒适性；8速CVT却具备更好的平顺性，在城区驾驶的舒适度更高，且对于燃油经济性的控制也更好，因此根据真实车主的反馈，新宝骏RS5的百公里平均油耗为8L左右，而哈弗H6的油耗为以及上会超过9L，后期用车成本较高。
哈弗H6新宝骏RS5其次来看车内的乘坐舒适度，毕竟大多数人买车还是为了方便出行、获得更好的出行体验，所以乘坐中的舒适度自然应该被
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