为什么有人从来不买高配车功能多,但没啥用

低配版一般是提供基本的舒适性、便利性和安全性配置，以较低的价格面向预算有限的消费者。随着档次的提升，配置也逐渐丰富起来，中配车型的配置通常能够满足大部分消费者的舒适便捷需求，安全保障能力也得到进一步提升。

高配车型是为了进一步增加配置的丰富性，同时提升配置的自动化程度，但是在增加配置的过程中，难免会有一些不切实际的配置混入其中，所以最后配置和价格都涨了，但消费在购买看似丰富的配置的同时，也会购买一些不实用甚至不能用的配置。

造成一定的浪费，低端版和高端版也有特殊功能。一般低配版的主要作用是拉低车型的价格底线，吸引更多的消费者。“乞丐版”是一个非常形象的描述。该版本几乎没有任何舒适性、便利性和安全性。高配版以丰富的配置提升了车型的档次感。

传递给消费者一种高端的感觉。中档版一般是厂家的主打车型，尤其是普通家用车。一定是最实用性价比最高，最受消费者欢迎的产品。在生产计划上，厂商也会主动降低高低端机型的产量，将更多产能留给中端机型为主。

此外，不同层次的消费者有不同的消费观念。比如买宝马7系的人，已经达到了百万级的消费水平，买的是身份和面子，所以基本都想买顶配的。和差距巨大和在性能和豪华方面。但是普通的家用车就不一样了。

家庭用车的消费者大多注重实用性。高配车型和低配车型在外观上没有明显区别，选择高配车型并不会带来多少面子。性能上的差异不是太大。与其多花钱，选择配置很多不实用的顶配，不如选择中配版更划算。

配备和舒适一样的17寸轮毂，没有运动杠，比舒适只有一套12喇叭的音响和某品牌的车载导航！因为我对导航和音响不感兴趣，所以没必要买豪华版！可以说在我的选择上，先是因为预算不足放弃了高端的“豪华”。

其次又是因为功能配置的选择放弃了中端，最后买了舒适版。毕竟内核都是一样的，人家还是要有点阿Q精神来解压的！其实我明白，如果预算充足，我会毫不犹豫地选择高端装备！总而言之，能不能买到高端机，最主要的还是看预算够不够。

如果你不舍得花钱，那一定是一款不错的高端机。这是毫无疑问的！但是当预算不足的时候，一定要学会选择！高端机型不是买不到，而是看你能不能轻松买到。如果买高配后生活负担会加重，那就没必要买高配了。

高配版就是浪费钱，不值得！比如L2级别的自动驾驶，我觉得没必要！全景天窗、透明底盘、人机交互等都不要，自动驾驶你不敢用！安心是不可能的，还不如自己专心开车。全景天窗影响安全，其实天窗一点用都没有。

我的天窗基本没开过，想一想你生活里真的用到天窗了吗？透明底盘有什么用，主动刹车也不是很好！专心开车才重要，智能太多容易出现故障和事故！因为毕竟买的车档次会更高。8万元能买到的只是国产紧凑型车的高端车型。

而如果选择合资车，就只能选择合资车型的低端车型了。自尊在起作用。总觉得尾巴比鼻子好看。多少配置并不重要。品牌远比实际价值重要。尤其是国产车，如果在意内饰的豪华程度和乘坐的舒适度，心情愉快可以上高配，一得则失。

配件方面，连中控屏都没有，只有收音机，三大部分都是一个外壳。你认为它会如何出故障？三大件合作了几十年，除了三大件什么都没有，你怎么能让他故障率高？

所以说，配置越简单，故障率越低，这就是事实。#汽车知识#