一周十大汽车要闻20181210雷克
作为进口车,雷克萨斯凭借优异的市场表现,月均销量和已经国产的沃尔沃、凯迪拉克以及奇瑞捷豹路虎等品牌相近。
今年初,雷克萨斯提出年增长23%,达到16万辆的目标;在1-11月销量已达14.89万台,同比增长24.3%,全年目标指日可待。。。
5分钟,快速了解一周汽车资讯!
1、全新GLE在美上市
12月3日,全新奔驰GLE在美国上市,起售价53,美元,约合人民币37.3万元;新车起售价比全新宝马X5低0美元。
新车外观早在今年10月巴黎车展进行了首发亮相,轴距相比现款增加了80mm达到2,mm,超过全新换代的宝马第四代X5。
此外,全新GLE的第二排升级为电动六向可调节式座椅,前后调节距离最大可达mm,乘坐感受媲美S级。同时还提供了第三排座椅选装,提升了日常使用的便捷性。
动力方面,入门车型使用M.0T发动机,最大功率kW,同时,RSG电机还会提供10kW额外动力。传动方面,新车匹配9AT变速箱。
此外,全新48V系统及FreeDrivingMode脱困模式也让全新GLE更有竞争力。
新车预计年第三季度引入国内销售,预计售价将于X5持平。
简评:第三排座椅、FDM脱困模式等都将给X5、Q7不小的压力。
至此,由新GLE发起的新一轮的豪华SUV“军备竞赛”已经开启。
2、第四代X5国内上市
12月7日,宝马全新X5正式上市,此次共推出2款车型,售价分别为80.99万元和90.99万元。
新车基于宝马CLAR平台打造,比上一代减重Kg。
外观小幅改动,尺寸方面得以升级,轴距较现款车型增加了42mm,达到mm。
内饰方面,全新X5采用了液晶仪表+液晶大屏的“双屏组合”,璀璨水晶组件、哈曼卡顿音响搭配最新版本的iDrive7.0交互系统,更具科技、时尚感。
动力方面,搭载了B.0升直列六缸涡轮增压发动机,最大功率kW,最大扭矩牛米,匹配ZF的8速自动变速器,百公里加速仅5.5秒。
此外新车还将标配xDrive四驱系统,并可选装自适应空气悬架+电子限滑差速器。
简评:从年开始,售价百万的X5在20年来销量高达万,绝对的同级销量之王。
在新奔驰GLE在国内上市前,X5仍然是BBA中最值得买的豪华SUV。
3、马自达国产7座SUV开售
年12月7日,长安马自达全新中大型SUVCX-8正式开卖,共计推出4款配置车型,官方指导价为25.88-33.08万元。
CX-8造型延续了CX-5的设计风格,全系采用“2+3+2”式7座布局,轴距达到mm,超丰田汉兰达、Jeep大指挥官等。
新车全系配加速度矢量控制系统(GVC),可优化轮胎接地载荷状态,更好地提升操控,并改善了乘坐舒适性。
动力方面,CX-8搭载了2.5L创驰蓝天自吸发动机,最大功率kW(PS),峰值扭矩N·m。
传动系统将匹配6速手自一体变速箱,每百公里综合油耗最低不到8L。
简评:一句话评价CX-8比汉兰达的优势,操控与油耗俱佳的七座SUV。
4、保时捷电动车加速量产
在保时捷最新的内部报告中,因旗下首款纯电动跑车Taycan收到大量预订,将加速扩产以满足市场强劲需求。
据悉,保时捷已经为增加产量做好了准备,Taycan的生产工厂新增了专属的涂装车间和装配线,预计Taycan每年的销量可能超过2万辆。
保时捷Taycan基于年9月在法兰克福车展发布的MissionE概念车生产。
新车采用2+2布局,将搭载功率超过马力(Kw)的双电机。百公里加速仅为3.5秒,极速达可达km/h,最大续航里程达到km以上。
简评:Taycan在使用保时捷V直流充电桩的情况下,充电4分钟能够续航公里,15分钟可充电80%。
相比特斯拉使用的V超级快充,“后来者”保时捷在充电效率上优势明显。
5、新高尔夫嘉旅上市
12月5日,一汽大众新款高尔夫嘉旅正式上市,共推出6款车型,售价区间为13.19-19.79万元。
新车外观改动不大,配置提升明显。其中,全系车型均升级了LED大灯和后排双USB接口,部分车型尾灯还配备了流水转向灯。
动力方面,1.4T取消了低功率发动机,仅推出高功率版本,最大功率为kW,峰值扭矩为Nm,且全部为自动挡车型。
1.6L、1.2T,最大功率分别为81kW、85kW,峰值扭矩分别为Nm、Nm。
传动方面匹配5速手动、6速手自一体或7速双离合变速箱。此外,1.6L与1.2T车型采用扭力梁非独立悬架,1.4T车型采用多连杆独立悬架。
简评:高尔夫嘉旅是一款非常适合家用的车,动力选择丰富,空间够用,适合作为家庭的第一辆车。
新车上市,临近年底,老款车优惠大,值得入手。
6、大众内燃机淘汰倒计时
12月4日,大众汽车首席战略策划师MichaelJost在大众汽车峰会上表示,大众将在年推出最后一代内燃机,随后将淘汰内燃机,转型进入电气化时代。
基于环境保护和各国对燃油车上市要求升高的双重压力,各国车企不得不把电动车的生产日程加快提速。
大众汽车向电动车的转型已经在加速进行中,其首款纯电动汽车IDNeo明年将在德国投产,随后将向电动车领域高速进军。
预计到年,大众集团旗下的汽车、货车、卡车和摩托车产品线中将推出至少款纯电动或混动车型。
简评:内燃机技术是否终止,就如同石油将被消耗殆尽一样。在一些充电设施不足的地区,过渡的时间将延长。
7、奥迪“最美轿跑”将上市
从奥迪官方获悉,全新A7将于12月12日正式上市,新车将推出3.0T动感型和竞技型两款车型,预售价分别为81万元和88万元。
作为奥迪“最美轿跑”,A7一直是奥迪家族的颜值代表,标志性的六边形进气格栅造型更加锐利。
同时,“灯厂”提供了普通LED、高清矩阵式LED和带激光远光灯的高清矩阵式LED三种可选,可以点亮你看不见的远方。
车身为经典的“溜背式”造型,标配20英寸轮毂。车尾沿用可升降扰流板,排气为隐藏式布局,贯穿式尾灯组识别度高。
尺寸方面变化不大,轴距为mm,相比现款在售车型进行了小幅调整。
内饰部分,与旗舰轿车奥迪A8相同“三屏”设计完全保留。
第一块12.3英寸液晶仪表盘显示车内功能信息;
第二块10.1英寸中控显示屏,用于导航、手机互联等功能;
第三块8.6英寸下方显示屏,取代了实体按键,主要用于调节空调、座椅以及手写输入等功能。
动力方面,全新A7将搭载3.0T发动机+48V轻混动力系统,最大功率为kW,峰值扭矩为Nm。
匹配7速S-tronic双离合变速箱和quattro全时四驱系统,百公里加速5.3秒。
此外,未来也有望推出2.0T车型,进一步拉低入门车型售价。
简评:“西装暴徒”变身“激光达人”,这就是演化的逻辑!
在动力表现上,5.3秒进步不大,只能寄希望于S7和RS7了;虽然先期上市的是3.0T,新A7的主打应该还是2.0T四缸车型。。。
8、雷克萨斯将国产?
12月3日,中国一汽集团官方公布了未来10年规划,其中雷克萨斯将确认由一汽丰田导入国产。
规划中显示,一汽丰田未来发展目标包括三步:
一是引入奕泽等4款新车和6款新能源产品,销量达到80万辆;
二是强化B级车布局,导入B级SUV、MPV,至年突破年销百万;
三则是正式导入雷克萨斯品牌。
目前,丰田已经投产了新一代B级轿车亚洲龙,它在尺寸和车身动力总成、底盘方面亚洲龙与雷克萨斯在华销售主力车型ES几乎相同。
简评:雷克萨斯一直是国内纯进口品牌销量的“一哥”,月均销量和已经国产的沃尔沃、凯迪拉克以及奇瑞捷豹路虎等品牌相近。
如果“引入国产”,结合成本优势,未来的增长空间巨大。
如果“子虚乌有”,雷克萨斯ES以27万内的定价,仍将高歌猛进。
9、蔚来年交付将破万
年作为造车新势力的交付元年,蔚来汽车将率先“撞线”1万台。
数据显示,截止今年11月蔚来已累计交付8,辆蔚来ES8,月交付升至3,辆,按照这个速度,年底前交付将达1万台。
蔚来能实现6个月交付超过0辆得益于产能的快速爬坡。在今年9月前,蔚来累计生产了4,台ES8。
而在10月1日至11月27日这58天内,蔚来生产了5,台ES8,日均产能超过91台。
排除因利用十一假期为ES6车型进行生产线改造的影响,蔚来现有的生产能力或已突破台/天。
简评:对于一个造车新品牌来说,年交付1万台实属不容易。
蔚来汽车与小鹏汽车之间“率先交付一万辆”的赌约基本已无悬念。
10、新马自达3“低调”亮相
在洛杉矶车展上,全新一代马自达3正式亮相,新车采用了最新的家族设计理念,分为两厢和三厢版本,并首款搭载SKYACIV-X发动机。
全新一代马自达3采用了马自达魂动设计理念,并借鉴了马自达“魁”KAI概念车的设计元素,雕塑感很强。
内饰部分,马自达依旧选用了较为简洁的设计,悬浮式中控屏采用触控的操作方式。仪表盘由炮筒式造型,依旧保留机械式设计。
动力方面,全新一代马自达3将会是马自达旗下首款搭载SKYACIV-X发动机的车型,它带有SPCCI“火花控制压燃点火技术”,可使油耗降低30%。
新车将搭载2.0L自然吸气发动机,最大可输出kW的功率和N.m的扭矩。
简评:全新的SKYACIV-X发动机有着亮眼的参数和油耗表现,动力上不输同级涡轮车型。
马自达在自吸发动机上的坚持,让它在众多紧凑型车中独树一帜,这个超高颜值的“东瀛宝马”依然“低调”。
《一周十大汽车要闻》是头条号:萝卜出行推送的汽车及相关资讯栏目。每周通过对汽车行业发生的重要事件进行筛选整理,提炼出十个最值得
转载请注明:http://www.abuoumao.com/hykh/2047.html