辉昂从34万跌至29万,标配16个丹拿音

大众自从辉腾停产后在国内就一直没有一款能够称之为旗舰车，如果一定要说哪一辆能够撑起现在大众的门面，那只能是当下大众轿车中最贵的车型，大众途昂。但是这款车型在国内的销量并不怎么样，6月份的时候一共才卖出辆。今天我们就来说说途昂这款车型。

大众辉昂是基于MLB平台打造，出自这个平台的车型还有奥迪A6L等。外观方面辉昂很好的延续了大众家族的设计语言，但是在细节处理上更加精致，前进气格栅加入镀铬装饰件，让车头看起来更有气势，再加上标配的全LED大灯，点亮后辨识度很强，十分具有攻击性。前保险杠底部的镀铬饰条贯穿整个车身，让视觉重心更低更加沉稳。

在车身尺寸方面，长宽高mm*mm*mm，轴距mm，定位的是中大型车。但是在贯穿头灯和尾灯的腰线作用下，看起来一点也不臃肿。而车尾的细节做得同样十分精细，首先是尾灯加入了灯眉的设计，再是双边共四出的排气管布局，让整个车尾层次感很丰富。

而在内饰的打造上，辉昂给人非常熟悉的感觉。用料上中控台上方覆盖了搪塑工艺的软性材质，还加入了缝线效果，不过相比于现在车型大部分采用真皮材料来说显得有些小气。配置上全系标配8个安全气囊、胎压显示、全景天窗、驻车雷达、倒车影像等配置，而且还有座椅加热通风、16个丹拿音响、抬头显示等豪华配备。

在动力方面，大众辉昂搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大马力Ps，最大功率kW，峰值扭矩牛.米，匹配的是7挡双离合变速箱；另外顶配车型搭载的是3.0TV6发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛.米，与之匹配的同样是7挡双离合变速箱，而且还配有全时四驱。大众的这套动力系统已经非常成熟，稳定并且高效，对于驾驶者来说各种感觉都非常直接，而且车内的隔音也非常不错，静谧性很强。

总结：大众途昂作为一款和奥迪A6L同级别的车型，现在价格直降5万，性价比可以说非常高，能够比大多数同级别车型都实惠。但是从销售数据来看它在1-6月份一共才卖出台，这是为什么呢？欢迎大家在下方评论区留言。

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