探访哈曼苏州工厂,揭秘领克的车载音响

根据AC尼尔森的调研结果显示，有92%的消费者认为品牌车载音箱是所有汽车配置中最吸引消费者的亮点；有88%的消费者推崇品牌音响；有73%的消费者愿意为品牌音响更多预算。也正是在这样的大背景下，继BBA等豪华品牌之后，领克也选择通过高端音响系统来提升产品力，带给消费者们更好的听觉感受。近日，小小值跟随领克参观了哈曼研发中心（苏州）和苏州工厂，观摩哈曼音响从研发、设计到测试验证的全过程，深入了解了哈曼产品的生产流程和严格的品质标准。对于哈曼，你真的了解吗？提到哈曼，相信各位值友首先想到的便是哈曼卡顿（harman/kardon），其实除了哈曼卡顿外，还有不少知名的高级音响品牌也隶属于哈曼集团，比如：AKG、Infinity、JBL、Lexicon、MarkLevinson和Revel……除此之外，BO、BW也与哈曼集团有着深度合作，部分解决方案是由哈曼来完成的。目前，哈曼在全球拥有美国、德国和中国三个研发中心，分别为美洲、欧洲、亚洲市场研发产品，其中中国的研发中心便坐落于美丽的姑苏城。在研发中心内，设有世界一流的产品开发中心、参考听音室及样品生产线，用来研发、设计、测试，针对不同取向的产品采用不同的材料和扬声器外罩。而在工厂的生产区域，哈曼采用了十分先进的工业自动化制造技术，生产流程中的每个环节，都有严格的质检程序，保证出厂的产品都符合哈曼品质的标准要求。Infinity是什么品牌？燕飞利仕，相较于中文名，相信大家更熟悉它的英文名——Infinity。Infinity诞生于年的美国加州，是美国音响品牌销量排行榜前三之一。三位空气动力学工程师CaryChrisic、ArnoldNudell及JackUlrick是这一品牌的发起人，公司最早的场地只是加州的一个小车库，但是凭借他们三人对音响的热情及从航天科技中得到的专业知识，很快就研究开发出了第一件产品，并很快就获得了音响界的认同，在当时轰动一时。领克与Infinity领克所配备的音响为哈曼旗下的Infinity品牌，哈曼通过全球领先的技术和创新，为领克的各车型量身打造豪华听觉体验。领克车型的音响布置针对车内的几何结构、行驶噪音、内饰材料、乘坐位置，由哈曼工程师团队严格调校。领克车型搭载的INFINITY音响有10个扬声器，含4个高音、4个中低音、1个中置中音和1个独立的低音炮，并采用了哈曼独家的Clari-Fi音源修复技术和Logic7环绕声处理技术。Clari-Fi音源修复技术补偿音频中丢失的声音细节，让驾乘者感受到FLAC等无损音质的水准。受到网速或容量的限制，我们平时在车内听的音乐一般以有损的MP3、WMA等格式为主，而Clari-Fi技术的作用便是通过实时演算，尽可能地去还原这些有损音乐汇总的细节，恢复高保真效果，以获得接近无损格式的音质。Logic7环绕声处理技术实现了精准的声场重建、真实的声音定位以及度环绕声音效，针对车内环境将声音更好地还原——将单声道音源转变为高品质环绕声，使得声音更厚重，更立体，再按照车内的几何结构及座椅材质，优化声场与音效，还原真实的声音定位，提供给消费者身临其境的听觉冲击。在此次活动中，小小值有幸在讲解员的陪同下，坐进领克02的实车，感受Infiniti的车载音响。在体验过程中，领克上的这套音响设备高中低音表现较为平衡，并没有刻意地去追求重低音，可以满足绝大多数消费者的偏好。Clari-Fi和Logic7这两项技术在车内有着非常突出的表现，能明显地强化音质、音效。此外，根据现场讲解员的说法，这两项技术并没有任何“副作用”，设置开关按键，仅仅是为了消费者们能更直观地感受到它们的作用。小小值有话说如今，汽车的用途早已不仅仅是单纯地作为交通工具那么简单，其更多的时候被视作一个用来放松身心的空间，尤其是对于现今的年轻人而言。正如小小值在文章开头所提到的那样，对于BBA等豪华品牌来说，大家可能都已对它们的品牌音响司空见惯了。但对于价格区间为15-20万的非豪华品牌来说，品牌音响无疑是它们的一大加分项。那么，未来是否会有越来越多的非豪华品牌与音响品牌合作，以增强整车的产品力呢？就让我们拭目以待吧！本文是汽车小小值编辑阿中的原创文章更多汽车小小值编辑阿中的文章

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