盘点几款音响效果比较好的车子,喜欢音乐的

汽车音响效果也是因人而异，因为每个品牌的音响都有属于自己的粉丝，那么有人喜欢柏林之声，还有的人喜欢哈曼卡顿，也有人喜欢宝华韦健，所以我个人认为还是要根据你自己的需求来选择。那么在现实生活中，我们应该都没见过因为音响而买车的人吧。

那么我们再来说说隔音好的车子吧，因为我本人就是个汽修工，那么在我的修车生涯中，我真的遇到过很多隔音特别好的车子，当然那些非常豪华的车我们可以排除在外，毕竟都那么贵了，隔音要是再不好，就说不过去了。那么在我常见的车里隔音比较好的我认为有以下几个。

第一、奔驰S，这款车是我开过隔音最好并且音响效果最好的车，因为我其实就是一个音响发烧爱好者，曾经读书的时候就迷上了音乐，导致现在成为了一个汽修工，然而那个时代比较流行CD唱片，直到后来参加了工作，才存了点钱买了人生中的第一辆车，而我人生中第一台车就是国产品牌，买了车以后第一件事就是去改装音响，经过一番折腾后，音响的效果还是不太如意，直到我遇上了奔驰。

之所以那么喜欢奔驰，那么主要就是体现在驾驶感受上，奔驰的隔音效果超级好，驾驶感也特别舒适，尤其是坐在车内听音乐，那么奔驰的音响真的很专业，同一首歌曲，用家里的音响听，和坐在奔驰车里听，感受是完全不一样的，在车内听曲的话，我可以明显感觉到人声和音乐都得到了更好的美化。

第二、就是航海家了，这款车全系标配了主动降噪技术，另外还标配了全车双层夹胶隔音玻璃，并且我们还能在发动机舱里看到厚厚的隔音棉，还有就是这款车的车门包胶很厚实，而且隔音效果在同价位的合资车里是最好的，起码目前为止，这款车是我见过最好的。

平时我们如果在市区开这台车的话，时速在六十公里左右，可以说基本是听不到胎噪和风燥的，另外就是车外的环境音也过滤得不错，会让你产生与世隔绝的感觉，特别舒适。如果是跑高速的话，那避免不了还是可以听到一些胎噪和风燥的声音，不过这款车如果跟其他同价位的车比起来的话，例如，宝马三系和奥迪Q5，那么这台车的噪音控制的确实不错。

第三、那就是福克斯了，那么主要原因是福克斯提供了引擎盖隔音棉，另外还有引擎室的防尘罩，并且中控台也设计的离驾驶员非常近，其实这种设计不但可以压缩车辆本身内部的空间，那么还可以有效的降低发动机的噪音。

值得一提的是，福克斯的车门和车体都设计得非常厚实，那么我们先不去讨论更深层次的技术范围，就单纯的分析这款车的整个框架，可想而知，这么厚的包围肯定能对隔音有着特别大的帮助。

还有就是福克斯配备了Sony主机，整车共有九个喇叭，还可以调节多种音质，尤其是高音效果，真的非常出众，所以只要是开过这款车的朋友，应该都不会对Sony系统产生怀疑，朋友们经常说长安汽车做工差，还说福克斯小问题多，其实我个人认为，每一款车都有它的问题所在，但是价格在十到十五万的级别里，那么福克斯的隔音和音响效果，完全可以说是，已经难寻对手了。

第四、就是沃尔沃S90了，这款车是混合动力系统。那么它的隔音效果对比燃油车要优秀很多，虽然车门不是双层玻璃，但车企制造的时候也进行了加厚处理，并且这款车所使用的轮胎是米其林PRIMACY3系列的，胎噪非常小。

然而车辆在行驶的时候，传入车内的胎噪和风噪都被车辆抑制得非常好。而且官方还实测过，这款车在怠速的时候，那么传入车内的噪音只有38.2DB，这就足以证明它的NVH调教的非常不错。

第五、凯迪拉克CT6，这款车拥有着顶级的静音技术，那么全车有二十四个发泡材料，另外再加上变速箱的外层采用了一体式的声音包，那么这就能有效的隔离外部噪音，以及变速箱工作时所产生的噪音。还有一点就是，这款车全系标配了BoseANC主动降噪系统，以及BosePanaray34颗扬声器，驾驶体验非常棒。

总的来说，那么一辆车的舒适性并不是单个因素造成的，而是应该考虑全面性，因为我平时也经常会浏览汽车信息，所以说，优点就是优点，缺点就是缺点，要实话实说，买车的时候，我们还是要考虑实用性才好。

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