汽车音响升级要注意哪些

大家好我是老朱！很多汽车音响爱好者在改装和升级汽车音响的时候都有很多疑问，网上也有很多贴介绍的比较笼统，今天我就介绍几个重要的给大家讲讲，要怎么搭配，注意那些问题！　

一、喇叭是体现音乐风格的主要设备，第一步我们要选定喇叭，然后再匹配功放等设备，这样灵活性更好。所以选购的第一步就是挑选适合自己的喇叭，第二部就是扬声器和输入设备之间的问题。

喇叭与设备，和喇叭连接的就是功放和主机功放。市场上的汽车音响主机基本都是45W到60W之间，这个是峰值正常恒值其实只有50%，一般后市场主机都有标注功率的，但是很多时候看名牌就断定能够带动喇叭是不对的。如果选用车载功放带动喇叭，那么最好选择输出有效功率在50W以上的喇叭，因为一般喇叭的额定功率都在30-80W之间。

二主机和汽车功放

汽车音响系统的搭配问题中最常见的发生在主机和功放上，首先是信号输出问题，不是所有的主机都可以外接功放，这就要讲到“前置输出”了。要外接功放主机至少要有1组前置输出，较好的主机会有3组以上。其次是主机的输出信号电压要在2V以上，高保真主机可以达到4V以上，这样才可以保证功放有良好的“原材料”进行加工。由于功放的能量源是独立于主机的，所以平时主机和功放之间功率的搭配一般不存在问题。（3）主机与汽车主机同汽车之间的搭配，首先要注意蓄电池是否能提供充足、稳定的电能，如果蓄电池在遇到“开起大灯”等情况时，电流有较大波动，就会影响主机的使用寿命。其次在选购主机的时候要尽量做到其面板风格、灯光等同车辆的内饰做到和谐统一、色调一致。再次加装CD主机，最好重新检查车辆线路，如果不能承受过大的电流，最好重新布线。在这里先讲一下关于汽车音响搭配方面的具体问题，总体上可以概括为以下几个方面，首先尽量做到各个配件之间的搭配均衡，这种均衡涵盖了音乐风格、功率、电流等诸多方面，明确自己的预算，量体裁衣，没有必要过分要求某一部件的过高性能，其次在功率方面，要保证主机和功放的输出功率能够大于扬声器额定功率，这样操控起来才得心应手。

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