汽车音响改装那些小窍门,教你如何选择功放

生活在大城市里上下班早高峰，路上车水马龙，两边车辆发动机的轰鸣声和喇叭声，歇斯底里的嘶吼着，炒得人心里一团糟。这时候听一首自己喜爱的歌曲，想必会让你的心情改善不少。在汽车制造越来越注重舒适性和享受性的今天，汽车音响已经成为了汽车组成部分中一个非常重要的单元。

我们对于汽车音响绝大数理解无非“车上装着几个发声喇叭(扬声器)，用来听听歌消遣而已。但事实上以目前车载音响系统而言，并非只有几只喇叭或是再加上一台功放机这么简单的事情，这仅仅算是汽车音响的初级阶段。

现如今，一套完整的汽车音响，或者称之车载多媒体系统(平台)更为贴切，其核心部件已经涉及到软件、算法与多媒体硬件的高度集成。举个很简单的例子，早些年的车载卡带机或CD机，只能播放音乐，姑且不论音质怎么样，单纯从功能上来看过于单一。

往后再推，已成为许多车型的标配DVD播放和车载导航等功能也是可以包括到车载音响系统当中乃至今天，更先进的“语音控制”加入，让我们车里的“音响”不光能播音，还能听得懂你说什么，所兼具的功能趋于完善与智能。

1.专门为推动低音扬声器设计的功放：内置了次声滤波器，省去了外接滤波器。

2.带均衡器的功放：可因个人喜好或不同的车厢空间调校音色。

3.5声道功放：通常使用2声道或4声道的功放来推动前后扬声器，低音扬声器是则由另一只功放来推动，这样占用面积太大，而使用5声道功率放大器，一块功放就可以解决问题。

4.多片X卡功率放大器：独特的X卡为功率放大器提供了多种分音选择：高通、带通、低通，甚至是超音频的滤波器。

5.电子分音器模块式功率放大器：这些控制模块是让你选定哪一种讯号会到功率放大器以及到功率放大器的RCA输出，选定所需要的频率及分音点。通过更换模块，可以使一个功率放大器变成多样化的功率放大器使用。

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