盘点一下高档豪车的奢侈配置国宝级音

对于一辆"豪车"的定义可能有许多，但大家都公认的事实是：一辆豪华车一定得有一套配得上其豪华身份的车载音响，在质感方面做到最好。而目前豪车使用的车载音响，多数还是国外的老牌音响品牌，比如柏林之声、宝华韦健、丹拿、哈曼卡顿、BOSE等等。

不仅传统豪华车，新势力豪车也开始选择这些全球知名度更高的音响品牌。因为车载音响系统的调校往往有较高的要求，选择这些大牌，主要是可以节约专业技术调校的成本。今天我们就来看看热门品牌音响车型有哪些？

柏林之声

搭载车型：奔驰EQE

奔驰EQE的音响系统依然来自于祖传供应商柏林之声，虽然扬声器数量和功率都与自家老大哥EQS相差一筹，不过全车15个扬声器，总功率W依然可以给到用户一个不错的音乐享受。

柏林之声作为德国国宝级音响品牌一直是奔驰车型的音响供应商，对于车载音响拥有丰富的调音功底，15个扬声器的柏林之声环绕立体声系统可以为用户营造出华丽的音场效果，并且可以自由调节高中低音音效，随时享受个性化的音乐播放效果。

此外EQE上的这套音响有个模仿声浪的功能，用户可以自由选择模拟“银色声浪”和“灵动之流”2种个性化声浪，让电车驾驶起来也更富有激情，刺激肾上腺素飙升。未来还可以通过OTA激活“咆哮脉冲”，感受另一种“颅内高潮”。

MarkLevinson（马克·莱文森）

搭载车型：雷克萨斯LS

MarkLevinson（马克·莱文森）这个品牌，虽然它的名气可能并没有柏林之声那么"如雷贯耳"，但如果你是一位音响"发烧友"，就一定会认识这个品牌。

马克·莱文森品牌源自美国，成立于康涅狄格州的纽黑文，在年，其被世界音响巨头——哈曼国际所收购，成为哈曼集团旗下重要的子品牌之一。

在许多音频爱好者的圈子里，有一个"段子"十分著名：由于马克·莱文森品牌的音响价格相当昂贵，如果你不想花上百万元购入一套的话，那么还有一个选择——就是去购买一辆雷克萨斯汽车。

丹拿

搭载车型：小鹏G9

不同于其他新势力豪车走音响自研路线，小鹏汽车一直坚持使用老牌音响。虽然成本更高，但是相比较一些为了节省成本，而随意挑选零部件，再简单挖几个好的调音师交差了事的车企。小鹏更希望能真正带给用户舒适的体验效果。

小鹏G9特意为用户打造了一套Xopera小鹏音乐厅，总共使用了28个扬声器，其中的18个是丹拿原厂Confidence高级音响，辅以小鹏的10个声学单元，从硬件上来说对于一台中大型SUV来说已经算是天花板级别的了。

丹拿音响首先在整个声场的表现上，就要比同价位的宝马哈曼和奥迪BO更加宽广，音场的表现上更接近于宝华韦健和马克莱文森。非常适合聆听大编制的古典乐曲。

值得一提的是，小鹏G9还采用了7.1.4多声道音乐系统。7.1声道是美国卢卡斯影业公司对电影院音场的一种认证标准，可见其技术要求之高，而Xopera采用的是7.1.4多声道音乐系统，可以说是将影院技术搬到了车里。另外小鹏G9为了进一步营造音乐厅级的音乐享受，内舱以音乐厅建筑声学为标杆，搭载静音空调压缩机和轮胎，将车内噪声控制在35dB以内，实测数据比肩百万级豪车。

过去的汽车可能只是一个简简单单的交通工具，但随着汽车在人类生活中扮演着越来越重要的角色，为用户提供越来越丰富的功能。它不再是一个简单的工具属性，而是变成了人们的“第二起居室”。一组出色的音响更是锦上添花的豪华配置！

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