德国麦仕MATCH,与本家喜力仕同台性价

世人皆知喜力仕，不识本家德国麦仕。德国HELIX,BRAX和MATCH都出自德国AudiotecFischer公司旗下，这家公司与许多HIFI厂家纷纷在德国外其他地区的生产的做法相反，为了保证产品的品质，始终坚持在本土德国生产，个性化的设计和创新的德国技术让他们的产品具有典型的德国风格，声音干净通透，还原性强，做工精良且外表高档时尚。以喜力仕为代表成为HI-END（顶级）汽车音响品牌之一。不过水涨船高，随着知名度的扩散，喜力仕的价格虽然在一流品牌中颇具优势，但也上升了不少。

“听觉”敏锐的发烧友瞄准了出自同家，知名度还没那么高的麦仕MATCH，质量上等，价格美丽，“极具性价比”的特点让识货的音响发烧友迅速锁定。麦仕也聪明地针对宝马出了一套专车专用的汽车音响，那专车专用是什么概念呢？

很多人一提起专车专用，理解无非就是线束对插，外观设计的尺寸数据相符合才能够做到无损安装，当然，这也是专车专用最基本的含义。

深入的说，专车专用需要对各大主流品牌车系不同车型的听音环境进行了深入的研究，产品单元专用模具设计，配以安装附件，充分利用车内位置，杜绝占用车内空间，整体开发原厂对接线束，无损快捷安装，在确保无损安装的前提下，将所有声音单元针对车内声学环境匹配性开发，整体音效设计，完美声场再现。

看起来是不是很懵逼，下面用一个案例给大家分析。

宝马X1安装德国麦仕专车专用喇叭套餐

前声场：德国MATCHMS83C-BMW.3宝马专用三分频套装喇叭

后声场：德国MATCHMS4X-BMW.3宝马专车专用同轴喇叭

功　放：德国MATCHPP62DSP

首先还是拆卸清理，为喇叭的安装创造一个干净的环境。

前声场安装的是德国MATCHMS83C-BMW.3宝马专用三分频套装喇叭。这套三分频将简便安装与最大限度的音质提高结合起来，高端分频有带阻滤波器，完美适用于BMW内饰并能在车内提供精确地频响，高电平稳定性、深沉低音、和谐的中音域和精彩的高频细节重现，是该系统成为专车专用音响升级的顶级系统。

上图是高音喇叭安装在原车高音位，带有高效钕质磁铁和丝质圆顶，加上额定功率高达W，完全自然的原音重现。

中音单元安装在车门内饰板上，完美适配原车喇叭位置。它的纸锥有着特殊的涂层，该涂层不仅提高了抗湿防潮能力，在与最小程度的声音染色结合时，还能保证平稳的频响和极高的清晰度。从它的磁铁大小看来，也是优越于普通喇叭的，磁铁越大，解析力强大的原音，音质越清晰细腻。

超低音单元隐藏安装于座椅底下，不占空间，不易受损。超浅的8寸低音配备了非同寻常的强大钕质电动机。所谓的“散射长磁铁结构”不仅优化了散热，同时还确保了最大的线性高锥。

后声场C柱安装的是德国MATCHMS4X-BMW.3宝马专车专用同轴喇叭，带有高效钕质磁铁和丝质圆顶，保证了精彩、原滋原味的三倍原音重现，而这正是BMW原车全音域喇叭绝对做不到的。对于完善整个声场层次感的作用巨大。

一套完美音响系统的呈现离不开解析力强大的处理器，德国麦仕MATCHPP62DSP，可以随意配置成带有8个DSP声道的6声道功放。除了具备一般处理器的功能以外，为众人所知的是它解码功放一体的特点，不仅如此，它还配备了MATCH扩展卡（MEC）槽，可插入额外的输入模块，如蓝牙音频流等；复杂精细的诊断喇叭功能以及省电模式，当之无愧的“王牌产品”。

对于好的音响系统而言，音质提升5%，可能付出的成本要超过5倍。因此好的器材可能听上去只是好一点点，但价格迥然不同。这一套改下来不到两万，却收获了高配也达不到的效果，趁现在“知名度”还没上来，赶紧入手买断吧！

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