品牌影响力导致的假货横行,汽车音响是重灾
音响已经成了我们生活中一部分，无论家用还是商用，当人们开始追求品牌的时候，随着时间的积累，有很多音响品牌开始延伸了不同的领域。有一部分品牌开始涉及到了汽车音响，也有些品牌一直在汽车音响领域耕耘。
但汽车音响有分前装和后装，前装汽车音响是指汽车厂商的合作商，专供汽车产业链，在后装市场没有渠道，更不存在零售。后装市场是指汽车改装领域用到的产品，就是专门用来买车后的个性化定制。
由于国内知识产权的相关法律不完善，产权保护的不够好，就导致了有些人投机倒把去钻空子。
在这个行业久了，很多小白第一次接触汽车音响的时候经常问我有没有哈曼卡顿？有没有BOSE？有没有柏林之声？。。。。我每次都一一解释，我觉得我的耐心也有限，后来我都直接不解释了。这里希望知道这个事情的朋友们，下次在我的评论区看到这类问题，帮我解释一下。这些品牌因为经常被人说起，所以除了前装品牌我还把他定义成了消费者品牌。
哪来的勇气打哈曼卡顿大家是不是经常看到有些小视频?视频场景是这样的：视频画质我就不说了，先是接个中低音，再接高音，放着翻唱的口水歌，让你耳朵一惊......认为这个音响牛逼。说句难听的，要是放这种歌，我床底下那对被我用螺丝刀捅烂的同轴喇叭也有这样的效果。这都不是关键，关键是很多人买。从生意量来说，我不可否认有点羡慕他，羡慕他的脸皮厚，更羡慕他胆子大，大到敢直接标注哈曼卡顿、柏林之声.....还说是拆车件。
故意做旧的垃圾产品这种情况有一般两种，第一种是他们已经在国内抢注册了这个LOGO，跟前装市场那个LOGO没有任何关系，唯一的关系就是同样是第九类商标。第二种是胆子大。类似这种操作，我在文章说到过。
买过这种产品的朋友，肯定会发现一套号称是大品牌拆车件的喇叭的接线端居然不是插口，而是裸露的焊接片。有哪个汽车拆下来的音响是焊接的？？稍微懂一点的朋友都知道，所有的原车喇叭接线端都是插头。这里我干脆给卖家提个建议：花点钱，给喇叭开个磨具，接口跟原车一样，保证大卖。
路虎音响可不是这种尺寸可是哈曼卡顿、柏林之声、BOSE就没有真货了吗？也有，一种是拆车件，另一种是厂家提供给车商终端渠道的。拆车件也有两个来源，一是汽车报废拆解，二是由于车主个人需求可能会进行音响升级，升级肯定有拆车件，但数量非常少，因为这些大品牌音响可以满足很多车主。厂家提供的也有，毕竟作为汽车零部件的一种，肯定会面临用户损坏而提供相应的配件供应链，但这种产品肯定是有一个条码，一个能对得上
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