到底什么时候该升级功放,今天音响发烧玩家

说到汽车音响改装，其实很多车友都不明白为什么要在升级音响的时候要加装这个东西，毕竟在原厂配置的大部分汽车音响中，其实都没有加装功放，但照样也可以听个响！汽车功放到底是什么玩意？为什么有些汽车甚至需要安装多个功放来实现更好的音响效果？今天康少给你透露音响发烧玩家的心声，到底什么时候要升级功放？

汽车功放到底是什么？功率放大器！

汽车功放就是汽车功率的放大器，主要作用就将主机端发出的音频信号进行选择与预处理，然后进行功率放大，使得电信号具有推动音响的能力。那是不是意味着在汽车音响系统中，是不是没有单独功放就不行呢？其实不然，但是如果要一套好的汽车音响，功放就是必不可少的组成。

众所周知，作为入门级、紧凑型级别的轿车，由于成本等因素的限制，所以在音响喇叭上如果是原厂标配的基本不会太过给力，往往只是主机上直接带动四门喇叭，所以在音质的表现上自然就很难一个很好的提升。

为什么需要汽车功放？这是汽车喇叭的催化剂？

需要汽车功放，取决于汽车喇叭的整体功率。要知道汽车的电源电压一般在13.4V-14.8V之间，而P（功率）=U（电压）I（电流）。

一台车的原厂主机其实自身是带有功率放大器的，但是一般只能达到4*20W这个级别，就是说勉强带动四门的普通喇叭，而如果要升级到更好更大功率的喇叭时候，自带主机的输出功率不够，就会导致音量开大就会失真，声音听起来发硬，缺乏弹性，因此汽车功放的加入就很好地解决了这些问题。

如果要汽车拥有好的音质体验，那进行汽车喇叭的升级是必经之路，但要百分百发挥每一个喇叭的实力，汽车功放就成了必不可少的一环。康少认为汽车功放的功率必须要大于喇叭的功率，这样子才可以保证喇叭的发挥。

可以说汽车喇叭所表现出来的好坏，一方面取决于喇叭本身的素质，另一方面就是要看功放输出给喇叭的功率够不够推力了，这对于音质的影响相当之大。

至于为什么要在一些更高级别的汽车音响升级中采用多个功放来同时运作，其实也是跟音响系统有关，要知道其实声音还原度越高，对于配置的讲究就越高，也越难实现，而汽车在发动机、轮胎、底盘等方面都会给车厢内造成噪音来影响车厢的声音环境。为了弥补这些不足，多个汽车功放的使用可以分别对应高音、中低音、低音等的喇叭进行针对性的调节，使得整个车厢的聆听环境更逼真，这也就是采用多个功放的目的所在了。

汽车功放安装有要点！

汽车功放对于整个汽车音响系统来说有很大的作用，所以在安装上也有很多要点值得注意，首先就是固定与扎稳。

汽车功放的线材复杂，有连接供电的、有连接到主机的、有连接到喇叭的，复杂的线路在安装的时候必须是有条有理的进行整理，固定好功放与线材的位置，不然线材容易影响到音质；而功放就必须要用螺丝固定，因为没有好的固定，不仅会损害到器材，对于音质的表现也会大打折扣。

除了固定与扎稳之外，对于线材的包裹也是尤为的重要，毕竟涉及到通电，就有安全的问题。而包裹线缆一方面可以防止短路保证安全，另一方面则是起到线路与线路之间的屏蔽作用，防止信号干扰。

当然，安装时还要注意散热问题。如果是使用大功率的汽车功放则需要额外的加装风扇，在散热孔的区域不宜给物品遮挡，影响汽车功放的散热。毕竟在炎热的夏天，停下的汽车车厢内的温度是相当之高的，如果没有良好的散热，长期处于高温状态下，那对功放的寿命自然就会有影响了。

什么时候需要加装汽车功放，说到底跟你的预算以及更换喇叭的功率有很大的关系。如果只是想普普通通的简单升个级，在主机功率能容纳前提下，汽车功放可加可不加。

但是如果你的升级是从原来的普通喇叭升级到又有高音、中低音、低音炮等配置的多个喇叭组合，1个甚至更多的汽车功放加入那是必不可少的。

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