故障率排行最低前三的车型有哪些你真的知道

说到汽车质量的好坏,除了参考我们平常在各大投诉网站上,所看到的实际投诉数量以外,其实新车的百车故障数,也是一个不错的衡量标准,那什么才是百车故障数呢,官方给出的说法是平均每百辆车出现的问题数,其中数值越小,就代表车子的质量越好,那我们就来看看年的新车的百车故障数。

雷克萨斯ES

首先我们来先看看哪些车型的百车故障数最少,成绩在前三名的车型都有哪些呢?

质量排名第三的是雷克萨斯es,年的百车故障数为55个,雷克萨斯es是一款伪中大型轿车,得益于丰田对其良好的品控管理加上雷克萨斯品牌的口碑与名气,所以雷克萨斯es以中型车的尺寸中大型车的定位,也就不足为奇了,当然es被人诟病的地方,还是在于它的动力偏弱,毕竟普通版的燃油车也就只有2.0L和2.5L两款的动力总成,最大功率也只有马力和马力,而传动也紧紧是匹配了CVT和换挡并不快以平顺著称的8AT变速箱,如果想要更高品质的驾驶质感,esh混合动力车型才是最佳选择,而在百车故障数方面,雷克萨斯es在今年三月份到12月份的故障数总共55个,排名所有统计车型中的第三位,数值非常之低,从它发生的故障数来看,雷克萨斯es主要的故障表现在行驶过程中动力系统变速系统问题,发生的故障几率更高,其中行驶过程中故障主要是刹车时车身会有抖动,刹车有异响以及方向盘旷量大和异响。动力系统的故障则是发动机怠速不稳有异响,空调开启后发动机无力等现象。至于变速系统,故障则体现在换挡不规律,换挡不顺有延迟有异响等方面,总之车无完车,在拥有强大风险品质把控的前提下,雷克萨斯es能做到百车故障数为55个,也是相当不错了,而这或许也是雷克萨斯es被世人认可的原因。

沃尔沃xc60

质量排名第二:沃尔沃xc60,它的百车故障数为52个,沃尔沃xc60的销量不算高,原因也是由于沃尔沃所处的豪华车市场竞争太过于激烈,像xc60所处在的豪华中型suv市场,不紧要面对BBA旗下奔驰glc,宝马x3,奥迪Q5L等车型的围剿,还要与凯迪拉克XT5和讴歌RDX等车型展开对抗,所以从实力上来说沃尔沃xc60并不能全面占优,xc60在终端拥有的优惠不小,目前平均的优惠应该在6万元起步了,远高于BBA车型所拥有的优惠幅度,不过由于沃尔沃是二线豪华品牌,加上同价位的凯迪拉克XT5也有同样的巨大优惠,所以这种打价格战的策略,其实也是被逼无奈,百车故障数方面xc60今年的故障数为52个,作为一款豪华品牌suv,这样的表现也是相当不错了,至于具体发生故障的地方,也集中在行驶过程电子设备以及内饰上,具体来看沃尔沃xc60在行驶过程中存在刹车有异响,转向有异响,轮胎胎噪大等故障。在电子设备方面则存在前座音响故障,音响扬声器抖动,有电流声和共鸣声!最后在内饰方面沃尔沃xc60也是存在车顶内饰板有异响,内装材质易磨损等问题,从这一系列故障来看,沃尔沃xc60确实需要在某些方面有所提升,不过看到问题的同时我们也要清楚看到xc60的百车故障数可是正排名第二的选手,所以它的质量其实已经非常不错了!

雪佛兰开拓者

排名第一的是:雪佛兰开拓者,年百车故障数为50个,开拓者是上汽通用雪佛兰在年4月推出的一款全新中大型suv,在21世纪初,开拓车还是一台采用非承载车身,v6发动机的5座suv布局,如今十多年过去了,上汽通用雪佛兰带来的这台全新开拓者,也是比以前大了不少,而它全系7座的布局显然也更有包容心,不过上汽通用雪佛兰似乎还没有找到这款车最正确的营销方式,就以最近三个月的销量来看,开拓者也只交出了九月辆,十月辆,十一月辆的销售成绩单,按理说开拓者自身的产品力还是不错的,毕竟车长达到了5米,内部空间也足够大,再加上终端拥有5万的优惠,所以应该卖的好才对,只可惜雪佛兰品牌的高度一直不高,在消费者早已见惯了遍地廉价雪佛兰车型的如今,想要用户花二十大几万去买一台雪佛兰中大型SUV,很显然用户不会买单,因此雪佛兰开拓者不是输在产品,而是输在品牌上,要说品质,以百车故障数来看,雪佛兰开拓者是今年平均故障数最低的车型,每百辆车的故障数才50个,低于沃尔沃xc60和雷克萨斯es,这样的一个成绩摆在面前,你要说雪佛兰开拓者质量差,我觉得多少有点睁着眼说瞎话,当然开拓者也还是在行驶过程中存在较高几率的故障问题,比如有用户反馈在行驶过程中刹车有尖锐的声音,驻车自动手刹太松,位置使用不顺手,行驶时车身会明显抖动,胎噪声音过大等问题,此外在车身的外观方面,用户也反馈了不少故障,例如前后门都有异响,前门和车窗的风噪过大,而这些都是雪佛兰品牌需要在品控上需要去努力提升的地方,作为一家非常纯粹的美系品牌,雪佛兰在全球市场拥有众多粉丝,无论是变形金刚系列的大获成功,还是雪佛兰给人的美式肌肉车形象,其大部分传达给消费者还是一个比较正面和值得入手的形象,最后不管它是在百车故障数正排名第一的表现,还是品牌在全世界的影响力,我觉得雪佛兰都是一个值得信赖的品牌,而它的当务之急,或许也是在国内如何去提升自己的品牌形象了,毕竟一直降价总不是个事,提高品质以及市场占有率才是根本!



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