有人说豪车林肯音响改装很难,怎么下得了手

说到汽车中的林肯，相信认识的人都会说它是豪华车的代表之一。确实从定位来说，林肯这个品牌走的一直都是中高端商务豪华风，旗下的车型在内饰用料和座椅布局都已舒适性为主，所以林肯自然就成为不少商务人士喜爱的品牌，一来有身份、二来做起来舒服，可谓是一举两得。

如此豪华的品牌，还会有人去升级音响嘛？况且，林肯音响改装很难。有！今天康少带你看下林肯MKC是怎么改的，怎么升级才能不辜负它的豪车之名！

这次的音响改装与林肯MKC的定位一样，都是以豪华作为主要的升级要点，所以在喇叭、功放、处理器、低音方面都做到了全面的升级，毫不马虎，具体的改装配置如下：

前声场：德国RS贵族三分频1套

后声场：德国RS发现二分频1套

功放：德国RS贵族A台

功放：赫兹HCP41台

处理器：喜力士音频处理器1台

低音：赫兹EBX台

之所以采用这种配置，是根据MKC自身的车厢结构以及车主对于声音的喜好而决定的。前声场采用德国RS贵族三分频套装，主要还是因为它采用RSAudio所特有的技术，拥有极佳的瞬态响应水平，失真度极低，重播声音自然，极具真实感。

而后声场所使用的德国RS发现二分频套装，其出色的性价比表现，在兼顾驾驶员音质享受的同时，也可以让后排乘客带来不错的音质表现。低音部分则用一台低音赫兹EBX进行搭配，它有利于增强整个车厢的低频量感，使得整个车厢的环绕感更为强烈。

当然少不了的就是对MKC四门隔音的处理，采用双层隔音，有利于降低风噪和路噪传入车内，营造安静的车厢体验，当然双层隔音也有利于抑制门板共振问题的产生，增加音响清晰度，提升音质，带来更好的聆听效果。

尾箱备胎位置那里拥有充足的空间，用来安装功放以及处理器，保证出众音色和高效保真。

整个林肯MKC的音响升级方案，可以说是从隔音、喇叭、功放等进行了全面的正给，而且改装难度确实不小，但在改装之后的音质表现，相比于原厂标配而言，提升了不少。康少认为豪车就应该要有好的音响，毕竟在路上独自驾驶时候，一套好的音响会给你的驾驶带来相当舒适的声音感受，有助于缓解疲劳和解闷。