HiVi惠威KX系列新品扬声器入门靓声佳
KX系列是HiVi惠威汽车音响年推出的入门级产品,价格上自然是平易近人,但在技术和材质做工上,却一点也不含糊,产品设计保留下了HiVi惠威深厚的声学底蕴,还原出来的声音有丰富的细节,音质表现也很中性、均衡,定位也精准,这对于初次改装音响的车主们来说,可以不用花大钱,就能够轻松拥有百听不厌的悦耳听感,实在是一次美好的音改初体验。今年,KX系列再添新成员,KX-两分频套装喇叭和KX-C同轴喇叭上线,让车主们在改装音响的时候,再多一个高性价比且接地气的好选择。
HiVi-SwansKX-两分频套装喇叭
HiVi-SwansKX-两分频,由两只6.5寸中低音单元和两只1寸高音单元,再加上两只专门定制的高性能分频器组成。作为入门级的扬声器产品,有着全面的还原表现,又要在性价比上占据优势,在极为有限的预算里,产品材料的应用和结构设计都至关重要。当然,这对于有着近30年沉淀的惠威来讲,这些都是信手拈来的事情。
KX-两分频的6.5寸中低音单元,采用质量轻而高刚性的玻纤音盆振膜,响应灵敏度高而稳定性又高,中低频干净利落,有很好的节奏感,尤其是在原车主机直推的小功率情况下,也有良好的声音表现。
高音应用了铝镁合金振膜,有着极高的解析力,声音明亮而又清脆悦耳;Ferrosound液磁冷却,配合CCAW线圈以减小振动失真。另外,高音振膜的上面还有一个三角框架,能一定程度上减少振膜振动不均匀的状况,让高频可以更自然平顺,高频延伸至20kHz以上也不会破音而变得刺耳,像KX-这种清脆悦耳的高频,是初初接触音响改装的车主们很喜欢的声音表现。并且中间的振膜球顶还可以多角度旋转,以满足在车厢内更为自由地选择安装位置和角度的调节。
两阶分频器,采用透明的亚克力外壳,里面的电路板是高档双面全玻纤板,上面排列的CBB聚丙烯电容、无感电阻等元器件,都是惠威根据整套喇叭的性能专门定制而成。18dB的衰减设计使得高低音单元能够有很好的连接,通过开头拨动即可选择三种不同高音衰减设计,让声音即有清晰而丰富的层次感,又衔接自然。
HiVi-SwansKX-C同轴喇叭
如果车主前声场选择了惠威KX-两分频套装的话,那么后声场可以选择同系同源的KX-C同轴喇叭来搭配。这款同轴喇叭,与KX-是相同的材质和设计理念,一样的铝镁合金振膜高音头和玻纤振膜中低音单元,拥有耐高温、防水、防腐蚀等特性,喇叭稳定耐用,而且还有很高的灵敏度,较小功率也容易推出较为理想的音质效果。不同的是KX-C的同轴产品结构,高音与中低音声源点在同轴线之上,有着精准的声像定位,为前声场的KX-做最为完美的补充和延展。
好音质更声情
第一次改装音响的车主,大多数是少投入少改动的试探心理,惠威KX系列前后六只声道喇叭,正好可以将普通配置的原车喇叭替换下来,并且整个改装基本无损并且过程很快捷。而在声音的表现上,就算是没有加装DSP功放等产品,使得喇叭在高频的精细度上略为逊色,但整体的音响效果还是具有很好的厚实感和弹性,并且音色自然听感讨喜。从毛不易的《平凡的一天》到周深的《大鱼》,能听见有一个清晰的结像在耳边,声音没有一点锐利和压迫的感觉,毛不易温润的中低频,周深通透而空灵的音色和高音,都让人很有代入感。再一首木马乐队的《旧城之王》,迷离的意境渲染浓郁而饱满,节奏的鼓点干脆而有力。三首不同风格不同声音特质的音乐,但都声情并茂听起来一样的过瘾,展现出了良好的音乐临场感。
HiVi-SwansKX-两分频产品参数/额定功率:50W/最大功率:W/频率响应:60Hz-20kHz/灵敏度:90dB/阻抗:4Ω/分频点:4.9kHz
HiVi-SwansKX-C同轴产品参数/额定功率:50W/最大功率:W/频率响应:70Hz-20kHz/灵敏度:90dB/阻抗:4Ω/分频点:6.7kHz
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